Tuppurinmäen kaupan historia

Aili ja Väinö Tuomainen ostivat nykyisen Tuppurinmäen kaupan tammikuussa 1954 Tuomas Tirkkoselta. Tuomas osti kaupan tontin Autiomäki-nimisestä tilasta ja kesälä 1948 hän aloitti kaupan rakentamisen. Väinö Tuomainen oli kolmannen sukupolven kauppias Vehmersalmelta, Enonlahden kylästä.

Kauppa oli alkujaan pieni, noin 12 m², ja vuonna 1960 se laajennettiin noin 30 m² suuruiseksi. Vuonna 1977 kauppaa laajennettiin 50 m² ja vuonna 1980 siitä tuli nykyisen kokoinen, 85 m² Vuonna 1986 ostettiin Heikki Liimatalta työväentalon tontti rakennuksineen.

Vuonna 1954 kauppa aukaistiin joka aamu klo 7.00. Kaupan pihamaalla oli jo melkoinen hyörinä ja hälinä, kun isännät saapuivat hevosineen postille ja kaupalle. Naisia oli harvemmin joukossa. Kaupan pihaan oli rakennettu hevospuomi, jossa saattoi olla neljäkin hevosta kerralla korskumassa. Hevoset, jotka eivät mahtuneet puomiin, kiinnitettiin ympärillä oleviin puihin.

Kaupan sisällä oli ahdasta ja tunkkaista. Kauppias poltteli tiskin takana ja miehet istuivat penkillä polttaen Saimaata, Työmiestä tai Pölliklubia. Muita tupakkalajeja oli Pilliklubi, Jymy ja Fennia. Tupakankatku tarttui kaikkeen kaupassa, varsinkin kankaan menivät pilalle savusta. Kangasvalikoima ei ollut kovin laaja, vaikkakin menekki oli suuri. Ostettavia kankaita olivat mm. harsokankaat, lasten-, naisten- ja miesten raitaflanellit, joista tehtiin alusasuja, jalkarättejä ja paitoja.

Monet muutkin tuoksut täyttivät kaupan. Kahvimyllyssä jauhettiin pavut jauhoiksi, kahvimerkkejä oli mm. Santos ja Sinetti. Jauhot tulivat 50 kg:n säkeissä, joista ne mitattiin pienempiin pusseihin. Sillit olivat 100 L puutynnyreissä. Liha ostettiin kauppaan taloista ja sitä säilytettiin kellarissa puukorvossa suolassa. Elintarvikkeet haettiin Kuopiosta Minna Canthin perillisiltä tai Keskolta, rautatavarat tulivat Posaralta.

Tavarat toimitti kuorma-autolla Unto Tuomainen ja Edward Tuomainen. Ensimmäinen auto oli Chevrolet-merkkinen bensamoottorinen kuorma-auto, jolla suoritettiin myös henkilökuljetuksia. Kuopioon mennessään auto oli lastattu täyteen halkoja. Halot tulivat kauppiaalle vaihdossa. Ne tulivat maksuina apulannoista, työkoneista, ja joskus myös elintarvikkeista. Halkojen vienti Kuopioon oli toisinaan suurta seikkailua. Talvella ajettiin jäätietä, ja Edward Tuomaisen kertoman mukaan oli kuorma joskus niin painava, että auto kulki koko matkan ikäänkuin ylämäessä. Jäätiekään ei ollut mikään aurattu väylä, vaan kuljettiin siitä missä oletettiin jäätä olevan.

Kaupan yhteydessä toimi myös posti. Posti tuotiin aamulla klo 7.00 linja-autolla kuutena päivänä viikossa. Kauppias levitti postin kaupan tiskille ja nimenhuudon perusteella kukin osasi hakea lehtensä, yleensä samaan suuntaan menevät tomittivat perille naapurinkin postin. Lähtevän postin vei mennessään ilta-auto, joka myös joskus toi tullessaan kirjepostia Kuopiosta päin. Kaupalta pystyi ostamaan postimerkit, lähettämään paketit ja maksamaan laskut. Rahan nosto ei ollut mahdollista. Postin kotiinkuljetus alkoi vasta 1970-luvun lopulla, postinjakajana toimi ensialkuun Eero Karvonen. Veikkausasiamiespiste tuli Tuppurinmäen kaupan yhteyteen elokuussa vuonna 1959. Väinö Tuomainen oli asiamiehenä vuoteen 1975 saakka, josta lähtien Aili Tuomainen on ollut asiamiehenä.